哈弗猛龙PLUS的官方图片已于2026年2月上旬正式发布，这款新车作为猛龙系列的全新成员，在多个维度上进行了显著升级，旨在进一步满足市场对兼具硬派风格与家庭实用性的SUV的需求。下面咱们就来细品这款“PLUS版猛龙”的硬核实力！
一、外观：霸气加码，细节更精致
猛龙PLUS的第一眼变化就是体量感提升。新车长宽高达到4912/1950/1905mm，轴距2850mm，相比现款猛龙轴距加长超100mm，整车气场直逼中大型SUV。设计上保留方盒子轮廓，但前格栅改为全新样式，封闭区域加入黑色面板与镀铬点缀，侧窗增加山形印花装饰，搭配外扩轮眉和车顶行李架，硬朗中透出精致感。车尾依旧配备“小书包”式备胎箱和竖状尾灯，辨识度拉满！
二、空间：5/7座灵活布局，家用属性拉满
轴距加长最直接的受益者是空间实用性。新车首次提供5座和7座两种布局，第三排座椅可满足中短途乘坐需求，满员状态下后备厢仍能容纳露营装备或行李箱。得益于方正车身造型，车内头部空间宽敞，高坐姿设计配合大面积车窗，视野开阔，家庭出行时乘客不易晕车。细节上，C柱加入山峰图案装饰，内饰谍照显示中央通道采用怀挡设计，腾出更多储物空间。
展开剩余64%三、配置：激光雷达上车，智能硬件跻身第一梯队
猛龙PLUS此次最引人注目的升级是车顶搭载激光雷达。虽然官方未具体说明智驾功能，但硬件层面已具备支持高阶感知的潜力，例如复杂路况识别、自动泊车等场景的精准度有望提升。内饰方面，新车换装新式三幅方向盘，保留物理按键与旋钮，搭配大尺寸液晶仪表与中控屏，兼顾科技感与操作便利性。
四、动力与续航：插混系统加持，续航焦虑终结者
动力延续长城成熟的1.5T Hi4插电混动系统，发动机最大功率115kW，全系标配电动四驱。电池提供23.7kWh、33.7kWh、44.7kWh三种容量，顶配版WLTC纯电续航达191km（约合CLTC标准255km），远超同级竞品130km左右的水平。这意味着城市通勤可完全用电，跨城旅行也能大幅减少加油频率，兼顾经济性与长途出行自由度。
五、市场定位：20万级“六边形战士”？
猛龙PLUS预计主打20万级市场，竞争对手包括方程豹钛7、深蓝G318等硬派插混SUV。其核心优势在于“硬派造型+大空间+长续航”的组合，既能满足用户对个性外观的追求，又通过7座布局和低油耗贴合家庭实用需求。若正式定价能延续现款猛龙的亲民策略（现款售价17.38-20.88万元），或许真能成为细分市场的“性价比屠夫”。
结语：猛龙PLUS的“PLUS”到底加在哪？
从加长轴距到激光雷达，从7座布局到191km纯电续航，猛龙PLUS的升级精准切中了用户对空间、智能与续航的核心痛点。它的出现，证明硬派SUV不再只是“越野玩具”，而是能兼顾日常通勤与家庭出行的全能伙伴。接下来，就看哈弗能否在定价上再给惊喜了！
你觉得买硬派SUV更需要大空间还是长续航？欢迎评论区聊聊！
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